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      1. 展示|冬日下的金色橋梁
        發布時間:2018-12-13? ? ? ? 瀏覽次數:2867

         

        介紹:“金橋通歷史 藍橋筑未來”系列活動之——金色橋梁,改革開放與橋梁發展展板在同濟大學人工草坪南側大道上展示。

        橋梁,在不同時代、不同的場景有著不同的含義。橋梁工程系研究生第六、第八黨支部在這學期開展“金橋通歷史 藍橋筑未來”對標爭先項目活動,旨在新時代下,結合橋梁的歷史與發展,探索橋梁新的定義。

        冬日的同濟,寒風催促著你加快腳步,但當你經過人工草坪北側的大道時,請放慢步伐,我們邀請你一起來回味冬日里的金色溫度。

        金色,是收獲的顏色,是富強的顏色也是最耀眼的顏色。悠悠百年,中國從一個被西方列強欺凌的弱國成長為屹立在世界東方的強國,經濟發展令人矚目,綜合國力顯著提升。經濟的快速發展,離不開基礎設施的建設,離不開交通設施的完善,也離不開在一個個工程項目背后努力付出的人們。

        近千年來,中國的橋梁技術全面落后于世界的腳步,中國第一座現代化橋梁的出現距今僅一百多年的歷史,而且是由外國人建造的。從錢塘江大橋算起,中國人自己設計現代橋梁的歷史還不足70年;從南京長江大橋算起,中國人自行設計建造大型橋梁的歷史僅34年。因此,橋梁技術先進與否從側面也體現出一個國家的強大與否,自改革開放以來,拔地而起的一座座大橋見證了國家的發展。

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        1978-2018年,人生可見枯榮,國家破繭而生,改革開放的春風為中國的發展帶來了生機與活力,橋梁領域的研究也隨著基礎設施的建設愈加快速深入。今天,改革開放站在了四十而不惑的歷史節點上,回顧這段金色歲月,從貧瘠到富裕,從禁錮到自由,從借鑒到創新,一個個大橋工程都見證著國家的強大,人民的自信,科技的進步,讓我們不禁為之擊節贊嘆。

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        “中國的橋梁工程界完全有能力自己設計和建造像黃浦江大橋這樣規模和技術難度的大跨度橋梁,中國工程界需要實踐的機會來提高自己的水平。”項海帆院士在給時任上海市市長的江澤民同志的信中如是寫到。實踐發展永無止境,科學研究永無止境,改革開放亦是永無止境。改革開放,永遠都是進行時;橋梁發展,我們,永遠在路上!

        圖片部分來自:@上海發布 @造就

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